Kawasaki resmi memperkenalkan Ninja 500, sebuah mahakarya terbaru yang siap mendefinisikan ulang pengalaman berkendara di kelas sport menengah. Mengusung filosofi “Light, Fun, Easy”, motor ini dirancang khusus bagi pengendara yang mendambakan kelincahan tanpa harus mengorbankan tenaga.
Melansir laman resminya, kehadiran perdana Ninja 500 di tanah kelahirannya ini dijadwalkan akan menyapa publik secara resmi pada tanggal 28 Februari 2026, dengan banderol harga retail yang disarankan mencapai 891.000 yen (setara Rp95,5 jutaan).
Daya tarik utama dari Ninja 500 terletak pada jantung pacunya yang kini mengandalkan mesin dua silinder paralel berpendingin cairan dengan kapasitas 451 cc. Mesin ini mewarisi karakter kuat khas keluarga Ninja yang bertenaga namun tetap responsif untuk penggunaan harian. Performa tersebut dipadukan dengan sasis ringan yang telah disempurnakan, sehingga menghasilkan pengendalian yang sangat tajam dan presisi. Kombinasi ini memastikan bahwa setiap tarikan gas memberikan rasa percaya diri bagi pengendara untuk mengekspresikan gaya berkendara mereka sendiri, baik di jalanan kota yang padat maupun lintasan terbuka.
Secara visual, Ninja 500 memancarkan aura agresif yang seketika mencuri perhatian siapa pun yang melihatnya. Desain bodinya mengalir mulus dari bagian depan yang tajam hingga ke belakang, menciptakan siluet yang identik dengan mesin balap Kawasaki berkapasitas besar. Penggunaan bodywork full cowl bukan hanya sekadar estetika, melainkan dirancang untuk meningkatkan aerodinamika serta menciptakan rasa kesatuan yang lebih erat antara pengendara dan mesin. Kesan modern semakin dipertegas dengan penyematan lampu depan LED ganda dan lampu belakang LED yang memberikan pencahayaan optimal sekaligus tampilan futuristik.
Motor ini juga dilengkapi panel instrumen LCD penuh dengan kontras tinggi yang memudahkan pembacaan informasi dalam berbagai kondisi cuaca. Tak hanya itu, Kawasaki juga menjawab kebutuhan gaya hidup digital masa kini dengan menyematkan fungsi konektivitas ponsel pintar. Fitur ini memungkinkan pengendara untuk selalu terhubung dengan mesin mereka, menjadikan pengalaman berkendara semakin praktis dan interaktif. (Rio)
