Toyota RAV4 generasi saat ini menawarkan berbagai pilihan penggerak yang menarik secara global, mulai dari bensin hingga Plug-In Hybrid (PHEV).
Untuk menambah banyak opsi, SUV tersebut direncanakan akan muncul dengan versi listrik (EV) murni pada 2026 mendatang.
Model generasi berikutnya akan diperkenalkan dalam versi Battery Electric Vehicle (BEV) demi mendorong daya tarik konsumen terhadap elektrifikasi.
Laporan ini menyebut bahwa RAV4 versi BEV akan dibangun di atas platform GA-K yang sama dengan versi pembakaran internal (ICE) dengan beberapa modifikasi atau peningkatan sehingga motor listrik dan paket baterai dapat terpasang di dalamnya, dibandingkan menggunakan arsitektur khusus kendaraan listrik.
Disebutkan juga bahwa RAV4 versi listrik akan menawarkan kapasitas derek hingga 1.360 kg di Amerika Serikat (AS) dibandingkan 1.134 kg yang ditawarkan pada varian PHEV dan 794 kg yang ada pada hybrid konvensional saat ini.
Sebelum versi BEV tiba, Toyota akan meluncurkan RAV4 generasi berikutnya pada 2025 dan akan hadir pada versi hybrid di pasar Amerika Utara. Dengan demikian, varian mesin bensin 2,5 liter non-turbo akan dihilangkan namun versi 2,0 liter non-turbo akan dipertahankan di beberapa pasar, termasuk Jepang.
Sebuah sumber di Toyota mengatakan bahwa RAV4 terbaru dengan kode 310D tidak akan diubah secara paksa dalam segi desain.
“Pendapat umum adalah karena model saat ini laris manis, maka tidak perlu mengubahnya secara paksa,” kata sumber tersebut.
Dengan demikian, pabrikan akan melakukan beberapa perubahan mulai dari lampu depan mirip hiu martil yang ramping, grill lebih besar, dan bagian belakang direvisi namun tetap mempertahankan arsitektur GA-K yang ada.
RAV4 juga diharapkan menerima teknologi yang tersedia di produk-produk baru Toyota, seperti sistem infotainmen layar lebar yang lebih besar, roda kemudi dengan tampilan baru, dan rangkaian keselamatan aktif yang ditingkatkan.
Di Indonesia, PT Toyota-Astra Motor (TAM) menjual RAV4 PHEV dengan hanya menawarkan versi GR Sport. Model ini memiliki tampilan yang agresif dan sporty khas divisi performa tinggi milik Toyota, Gazoo Racing (GR).
Secara spesifikasi, RAV4 PHEV GR Sport memiliki mesin A25A-FXS 2,5 liter 4-silinder segaris yang mampu menghasilkan tenaga 136 dk dan torsi 227 Nm digabungkan motor listrik ganda bertenaga 174 dk dan torsi 391 Nm.
Dengan baterai berkapasitas 18,1 kWh lithium-ion, SUV berdimensi medium ini dapat berjalan dengan tenaga listrik murni hingga 65 km dalam sekali pengisian daya.
Berbicara harga, Toyota RAV4 PHEV GR Sport dibanderol senilai Rp1,150 miliar On The Road DKI Jakarta dan menjadi satu-satunya kendaraan PHEV yang dijual Toyota di tanah air. (Rio)
